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スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ツインエンド,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ラウンドチタン,GSX-R125モトブログ『マフラー改その3』 - YouTubeGSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。YZF R1 09 TOCE スリップオンマフラー デュアルエキゾースト。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。ハーレー純正　北米マフラー　パンチアウト済　スポーツスター　フォーティーエイト。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。HMS ヤマハ マジェスティS (SG28J) SSB ブルーマフラー。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。カブ110 モナカ アップ マフラー/②クロスカブ スーパーカブ カブプロ。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。ＧＴ３８０用スガヤ集合管。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。ダンモト　DANMOTO 汎用　サイレンサー バイクマフラー　 51㎜。あとは耐熱塗料で社外風にしました。お*こ様 ドラッグスター 400 4TR ドラッグパイプ マフラー スラッシュカ。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。Pretty Racing スリップオンマフラー。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。yu-nさん専用。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。W650　スクランブラー仕様セット　W800　W400。